Kingston был построен в Англии, в Sunderland, на верфи Oswald Shipbuilding Company, и спущен на воду 16 февраля 1871. Это был новый тип судов, который характеризовался металлическим корпусом, парусной оснасткой и наличием паровых двигателей, приводящих в движение гребной винт. С помощью двух паровых машин, Kingston был способен развивать скорость в 11 узлов. Это был сухогруз 78м в длину, 10 метров в ширину . Общее водоизмещение — 1449 регистровых тонн. (На фото не Kingston, а похожий корабль построенный по такому же проекту)
SS Dunraven был построен в Newcastle upon Tyne на верфях C.Mitchell & C. Iron Ship Builders в 1873 году. Корабль принадлежал мистеру W. Milburn. Это было парусно-паровое судно оборудованное двигателем с двумя паровыми котлами и парусной оснасткой. Судно курсировало по маршруту из Британии в Бомбей.
Еще один корабль, затонувший на рифе Abu Nuhas, называется Kimon M.
Построен в 1952 году Stuicken & Sons и в начале своей карьеры назывался Brunsbuttel. Корабль имел 105 метров в длину и 3714 тонн водоизмещения, 8 цилиндровый дизельный двигатель, построенный Waggon & Masch. В 1964 она был переименован в Ciudad de Cucuta и ходил под этим именем до 1971, когда он был вновь переименован в Angela. В 1975 году его приобрела Панамская компании Janissios И он получил последнее имя Kimon M.
Построено в 1969 году как Shoyo Maru
Компания изготовитель — Kuryshima Dock Imabari, Япония.
Класс судна — Сухогруз
Водоизмещение — 2932 регистровых тонн
Конструкция — два грузовых трюма с рубкой и машинным отделением в кормовой части судна
Длинна судна — 99,5 м
Ширина судна — 16 м
Осадка судна — 6,53 м
Двигатель — Akasaka Tekkosho KK of Yaizu. Japan 6-цилиндровый дизельный двигатель
Мощность двигателя — 3000 л.с
Максимальная скорость — 12 узлов.
Дата кораблекрушения — 19 апреля 1983 г.
Место кораблекрушения — Риф Абу Нухас, Красное море, Египет, N27 34 42, E33 55 24
