Построено в 1969 году как Shoyo Maru
Компания изготовитель — Kuryshima Dock Imabari, Япония.
Класс судна — Сухогруз
Водоизмещение — 2932 регистровых тонн
Конструкция — два грузовых трюма с рубкой и машинным отделением в кормовой части судна
Длинна судна — 99,5 м
Ширина судна — 16 м
Осадка судна — 6,53 м
Двигатель — Akasaka Tekkosho KK of Yaizu. Japan 6-цилиндровый дизельный двигатель
Мощность двигателя — 3000 л.с
Максимальная скорость — 12 узлов.
Дата кораблекрушения — 19 апреля 1983 г.
Место кораблекрушения — Риф Абу Нухас, Красное море, Египет, N27 34 42, E33 55 24
Giannis D плавал под оригинальным названием Shoyo Maru до 1975 года, потом был продан и переименован в Markos. В 1980 году корабль был продан Dumarc Shipping and Trading Corporation of Piraeus, Греция, и был переименован в Giannis D. Новые влпдельцы поместили большую литеру «D» на трубу корабля.
Корабль шел с грузом древесины из порта Rijeka, Хорватия в Саудовскую Аравию в порт Jeddah, где он должен был оставить часть груза, а другую часть должен был разгрузить в Йемене, порт Hodeidah. Во время рейса произошла замена капитана судна. Новый капитан не учел особенности судовождения и навигации в проливе Губал и налетел на риф Абу Нухас, который не виден на поверхности воды. Этот коварный риф стал местом крушения многих судов. Корабль несколько дней держался на воде, вся команда спаслась и была подобрана Египетским судном Sanata Fe.
В данное время корабль лежит на дне около рифа. Максимальная глубина 27 м. Корабль разломился на 3 части. Кормовая часть с рубкой и моторным отсеком представляет из себя наиболее 
интересное место для осмотра. Проникновение внутрь возможно из многих точек. Эта часть корабля лежит на боку под углом около 50 градусов. В машинном отделении прекрасно сохранился двигатель, рабочие верстаки с инструментом, токарный станок. Нижние уровни машинного отделения достаточно сильно мутятся, не рекомендую к проникновению большими группами из за ограниченного пространства. Средняя часть, собственно грузовые трюмы, сильно повреждены и лежат на дне ближе к стенке рифа. Носовая часть сохранилась не плохо и лежит отдельно. Очень красивый и интересный wreck для дайверов любого уровня подготовки. Остатки корабля обросли кораллами и привлекают большое количество морских обитателей. Мне доводилось там встречать крупных тунцов, каранксов, барракуд, джекфиш, наполеонов, черепах. Очень часто под водой на этом месте я встречал дельфинов, которые охотно позируют для фотографов.
